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皮帶機(jī)保護(hù)裝置的安裝與試驗(yàn)

發(fā)布:wx-ceramic.com.cn 日期:2015-09-06 01:14:39 熱度: 613 ℃
【要點(diǎn)】 皮帶機(jī)保護(hù)裝置的安裝 1.防滑保護(hù)裝置 2.堆煤保護(hù)裝置 3. 防跑偏保護(hù)裝置... 皮帶機(jī)保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法 皮帶機(jī)保護(hù)裝置的試驗(yàn)制度
皮帶機(jī)保護(hù)裝置的安裝
1.   防滑保護(hù)裝置
驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r,使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
①     電感式防滑保護(hù)裝置:磁鐵安裝在從動(dòng)滾筒側(cè)面上,速度傳感器安裝在與磁鐵相對(duì)應(yīng)的支架上。當(dāng)皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5s時(shí),皮帶機(jī)將自動(dòng)斷電停機(jī)。
②     滾輪式防滑保護(hù)裝置:滾輪速度傳感器安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并使膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動(dòng)摩擦力。
2.   堆煤保護(hù)裝置
堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆積煤時(shí),使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
堆煤保護(hù)裝置安裝在煤倉(cāng)上口或兩部帶式輸送機(jī)搭接處。煤倉(cāng)處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍內(nèi)。搭接處堆煤保護(hù)傳感器安裝高度應(yīng)在機(jī)頭滾筒軸線水平以下,其平面位置應(yīng)在下部輸送機(jī)的煤流方向,且距離機(jī)架200~300mm。當(dāng)堆煤觸及堆煤保護(hù)器探頭時(shí),保護(hù)器自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。
3.   防跑偏保護(hù)裝置
防跑偏保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏時(shí),使輸送帶自動(dòng)糾偏和在跑偏嚴(yán)重時(shí),使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
①     在用帶式輸送機(jī)在機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)安裝1組跑偏保護(hù)傳感器,當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶推動(dòng)臂式滾筒導(dǎo)桿。當(dāng)偏離角度大于20°允許誤差±3°時(shí),跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)器主機(jī)開(kāi)始報(bào)警,但不造成停機(jī),保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)5~10s延時(shí)后,如膠帶仍處于跑偏狀態(tài),保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源,實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。
②     在用皮帶運(yùn)輸機(jī)中間部分要安裝自動(dòng)糾偏裝置。當(dāng)膠帶出現(xiàn)跑偏時(shí),自動(dòng)糾偏裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn),使膠帶自動(dòng)復(fù)位。防跑偏滾動(dòng)導(dǎo)桿安裝在距離槽型托輥外沿50~100mm范圍內(nèi)。上膠帶每50m安裝1組,下膠帶每100m安裝1組。
4.   溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置
溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置的作用是:當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑,使輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒摩擦,溫度升高,熱量積聚,產(chǎn)生煙霧時(shí),監(jiān)測(cè)溫度信號(hào)、煙霧信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),并能自動(dòng)灑水,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
①     溫度保護(hù)傳感器溫度整定值為50℃,當(dāng)溫度高于整定值±3℃時(shí),保護(hù)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。其安裝位置必須在驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶分離處或驅(qū)動(dòng)滾筒內(nèi)部。
②     煙霧保護(hù)傳感器是在皮帶輸送機(jī)周圍有煙霧形成并達(dá)到一定濃度時(shí),保護(hù)器自動(dòng)發(fā)出聲光警報(bào)并自動(dòng)停機(jī)。傳感器應(yīng)布置在驅(qū)動(dòng)裝置上方5m內(nèi)的下風(fēng)口處。
③    自動(dòng)灑水裝置的灑水裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè),其灑水能起到對(duì)驅(qū)動(dòng)膠帶和驅(qū)動(dòng)滾筒同時(shí)灑水降溫滅火的效果。易熔棒必須布置在驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶分離處,且距離滾筒表面100mm以內(nèi)。易熔棒熔斷溫度為50~60℃,當(dāng)易熔棒周圍溫度達(dá)到50~60℃并持續(xù)3~5分鐘時(shí),易熔棒將自動(dòng)熔斷。
5 張緊力下降保護(hù)裝置
    當(dāng)輸送機(jī)張緊力下降,輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒將產(chǎn)生打滑時(shí),使輸送帶自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。
6 防逆轉(zhuǎn)裝置
防逆轉(zhuǎn)裝置的作用是防止上運(yùn)的帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故。在用的上運(yùn)帶式輸送機(jī)必須配備滾柱式逆止保護(hù)裝置和其他有效的定型防逆轉(zhuǎn)裝置。
7 制動(dòng)裝置
制動(dòng)裝置的作用是防止上運(yùn)的輸送機(jī)停車逆轉(zhuǎn),使下運(yùn)的輸送機(jī)及時(shí)停車。在用的傾斜運(yùn)輸?shù)哪z帶運(yùn)輸機(jī)必須配備完善的制動(dòng)裝置。
8 沿線緊停保護(hù)裝置
輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100m安裝1個(gè)緊停開(kāi)關(guān),在裝載點(diǎn)、人行過(guò)橋處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有緊停開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)信號(hào)接入輸送機(jī)控制系統(tǒng)。
9 防撕裂保護(hù)裝置
防撕裂保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶撕裂時(shí)使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī),防止撕裂事故擴(kuò)大。
皮帶機(jī)保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法
1.   防滑保護(hù)裝置:
對(duì)于電感式防滑保護(hù)裝置,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器方向或使傳感器遠(yuǎn)離滾筒,輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。
對(duì)于滾輪式防滑保護(hù)裝置,將滾輪提起或轉(zhuǎn)開(kāi)使其與輸送帶表面脫離,輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。
2.   堆煤保護(hù):
輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人為的推動(dòng)堆煤保護(hù)傳感器的觸頭,使保護(hù)動(dòng)作,輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)為正常。
3.   跑偏保護(hù):
輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人為的推動(dòng)跑偏傳感器的滾動(dòng)導(dǎo)桿,使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)為正常。
4.   溫度保護(hù)裝置:
每天檢查1次,傳感器每季度定期更換。
5.   煙霧保護(hù)裝置:
每天檢查1次,傳感器每月定期更換。
6.   自動(dòng)灑水裝置:
電磁閥式自動(dòng)灑水裝置,通過(guò)按動(dòng)試驗(yàn)按鈕使電磁閥打開(kāi);易熔棒式自動(dòng)灑水裝置,人為松動(dòng)拉緊繩,灑水裝置噴頭均能噴水為正常。
7.   張緊力下降保護(hù)裝置
在輸送機(jī)停機(jī)狀態(tài)系下,對(duì)液壓傳感器式張緊力下降保護(hù)裝置,人為將拉緊裝置液壓站溢流閥緩慢松動(dòng),當(dāng)壓力低于規(guī)定值時(shí),故障顯示盤(pán)低壓故障指示燈亮為正常。對(duì)行程開(kāi)關(guān)式張緊力下降保護(hù)裝置,人為觸動(dòng)開(kāi)關(guān),故障指示燈亮為正常。
皮帶機(jī)保護(hù)裝置的試驗(yàn)制度
1.   試驗(yàn)周期
防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)、自動(dòng)灑水及張緊力下降保護(hù)裝置,每天檢修期間試驗(yàn)1次,并填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)記錄。
溫度保護(hù)及煙霧保護(hù),使用單位定期到機(jī)電科領(lǐng)取合格的傳感器,下井更換,舊傳感器交由機(jī)電科試驗(yàn)。
沿線緊停保護(hù),每周所有緊停開(kāi)關(guān)試驗(yàn)1遍。
2.   職責(zé)分工
(1)檢修班的輸送機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn),并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。
(2)值班維修人員是保護(hù)裝置的維護(hù)人,要配合輸送機(jī)司機(jī)做好試驗(yàn)工作。
(3)機(jī)電科不定期對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn),并認(rèn)真檢查各記錄情況。
試驗(yàn)前,試驗(yàn)人必須與輸送機(jī)集控室調(diào)度員、前后部輸送機(jī)司機(jī)及本輸送機(jī)的各裝載點(diǎn)司機(jī)聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行試驗(yàn)。
試驗(yàn)人對(duì)輸送機(jī)的各種保護(hù)試驗(yàn)完后,必須當(dāng)場(chǎng)填寫(xiě)試驗(yàn)記錄,并簽字,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知值班維修工處理,嚴(yán)禁甩掉、拆除保護(hù)裝置。
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