帶式輸送機(jī)作為一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，以其運(yùn)輸量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在南鋼各種物料運(yùn)輸系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。作為物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)的進(jìn)行。撒料是帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題之一，它不僅造成物料的散失，廠(chǎng)區(qū)環(huán)境的污染，同時(shí)清除堆積的物料，又需要消耗大量的人力和物力。2009年原料廠(chǎng)改造工程中針對(duì)使用單位提出的膠帶機(jī)撒料現(xiàn)象比較嚴(yán)重，清理工作量大的問(wèn)題，對(duì)原料廠(chǎng)80幾條帶式輸送機(jī)進(jìn)行改造和新建，減少了撒料發(fā)生的幾率。
    撒料是帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題之一，結(jié)合原料廠(chǎng)實(shí)際使用情況，分析造成帶式輸送機(jī)撒料的主要原因如下:
    1、物料瓢附在輸送帶上。有些物料由于含水率較高，極易瓢附在帶式輸送機(jī)的帶而上，導(dǎo)致在卸料點(diǎn)處不能完全卸下，而隨著輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)在回程途中沿途撒落。
    2、輸送帶運(yùn)行跑偏時(shí)易造成撒料。這主要是因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)跑偏后，輸送帶兩側(cè)一邊高，一邊低，物料從低的一邊撒出。
    3、帶式輸送機(jī)凹弧段半徑過(guò)小。當(dāng)帶式輸送機(jī)凹弧曲率半徑較小，帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)在張力作用下使輸送帶懸空，槽角變小，使部分物料撒出來(lái)。
    4、導(dǎo)料槽安裝位置不正、磨損或溜槽開(kāi)口尺寸過(guò)大。導(dǎo)料槽不僅是上下帶式輸送機(jī)之間的過(guò)渡溜槽，同時(shí)它還起著調(diào)整落料點(diǎn)位置的作用，物料從一條帶式輸送機(jī)卸至另外一條帶式輸送機(jī)時(shí)，做平拋運(yùn)動(dòng)，落在帶而時(shí)有一定的沖擊力，導(dǎo)料槽安裝位置錯(cuò)誤或溜槽開(kāi)口尺寸較大時(shí)將不能對(duì)料流形成有效。